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林德攜手順豐敦豪供應(yīng)鏈中國(guó)打造現(xiàn)代化新物流
來(lái)源: 林德作者: 林德時(shí)間:2020-01-17 17:44:45點(diǎn)擊:2052

近年來(lái),隨著中國(guó)物流業(yè)務(wù)量的急速增長(zhǎng),物流企業(yè)相互之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇,眾多物流企業(yè)開(kāi)始意識(shí)到降低物流運(yùn)輸成本、減少倉(cāng)庫(kù)貨物積壓和加速貨物周轉(zhuǎn)率對(duì)于企業(yè)贏得市場(chǎng)起到重要的作用,但企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略布局,就需要高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案作為保障。

順豐敦豪供應(yīng)鏈中國(guó)(簡(jiǎn)稱(chēng):SF-DHL)是順豐控股股份有限公司和德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)的聯(lián)名品牌,提供包括高科技、醫(yī)療、零售、消費(fèi)品、汽車(chē)、化工及電子商務(wù)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù),滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)端供應(yīng)鏈服務(wù)的需求。作為SF-DHL重要的物流設(shè)備搬運(yùn)供應(yīng)商,林德提出加快貨物運(yùn)輸效率及協(xié)同作業(yè)的物流解決方案,在不同物流作業(yè)環(huán)境中使用不同的叉車(chē)設(shè)備。

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首先,在倉(cāng)儲(chǔ)長(zhǎng)距離運(yùn)輸和貨物揀選作業(yè)中,SF-DHL使用電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)T20SP、T20AP,這兩款車(chē)型創(chuàng)新性采用45度站駕操作方式,司機(jī)只需要扭動(dòng)頭部,周?chē)闆r一覽無(wú)余,改變了傳統(tǒng)需要頻繁扭動(dòng)身體造成視線不佳及勞動(dòng)疲勞的不足,大大提高叉車(chē)作業(yè)人員運(yùn)輸效率。在裝卸貨物作業(yè)中,使用電動(dòng)平衡重叉車(chē)E16C、E20PH,采用全交流系統(tǒng)提供強(qiáng)大的推進(jìn)力,承載能力高,爬坡動(dòng)力能夠提高30%,大大提高貨物搬運(yùn)效率。

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此外,對(duì)于中等存儲(chǔ)密度,貨架高的工況,SF-DHL選擇了林德電動(dòng)前移式叉車(chē)R14S、R16S及雙深度前移式叉車(chē)R20S。不僅可以在狹窄的通道內(nèi)靈活地進(jìn)行存取作業(yè),其提升高度高,還能適應(yīng)7,8米高的貨架需求。尤其是雙深度前移式叉車(chē)R20S,林德量身配置了前伸叉,前伸距離最長(zhǎng)可達(dá)2350mm,可以滿足第二深度貨架的貨物堆垛需求,大大節(jié)省空間利用,提高效率。

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林德上海分公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋文娟介紹,“客戶(hù)更多關(guān)注的是叉車(chē)帶來(lái)的效益、產(chǎn)品質(zhì)量、維修率、操作效率、人機(jī)工效和售后服務(wù)等。故障率高,停機(jī)修理時(shí)間就越多,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流公司而言損失慘重。而林德產(chǎn)品品質(zhì)及售后服務(wù),得到客戶(hù)的肯定與信賴(lài)。尤其是每臺(tái)叉車(chē)還配置林德智聯(lián)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)smartlink,讓客戶(hù)更加輕松、方便管理車(chē)輛運(yùn)行情況?!?/p>

目前,順豐敦豪供應(yīng)鏈中國(guó)有100多臺(tái)叉車(chē)在工廠里繁忙而有序運(yùn)行,承擔(dān)不同搬運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)。未來(lái),林德將在倉(cāng)儲(chǔ)物流、智慧物流領(lǐng)域上提供更多的解決方案,助力順豐敦豪供應(yīng)鏈中國(guó)的發(fā)展與壯大。

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